**Macron Avoue Avoir Saboté L’Industrie Auto Française : Un Scandale Éclatant!**

Emmanuel Macron, lors d’un discours récent, a audacieusement reconnu qu’il a “trop réglementé” l’industrie automobile française, provoquant ainsi une onde de choc. Ce président, en poste depuis 2017, a avoué avoir contribué à la baisse de compétitivité du secteur tout en imposant des normes draconiennes, comme l’interdiction des voitures thermiques après 2035. Qui aurait cru que celui qui a orchestré cette réglementation serait le premier à la dénoncer?

Les critiques fusent alors que des voix s’élèvent pour rappeler que Macron lui-même est à l’origine de ces décisions. En tentant de se dédouaner lors d’un échange tendu avec la journaliste Agnès Verdier-Moliner, il a esquivé les responsabilités, affirmant que ce sont les députés qui votent ces lois. Comment peut-il ignorer l’impact de ses choix stratégiques sur l’industrie automobile, déjà affaiblie par des contraintes écologiques excessives?

Les conséquences sont désastreuses : l’industrie française, jadis florissante, est désormais en péril, tandis que les véhicules électriques étrangers, moins soumis à ces règles, prennent le dessus. Les experts s’interrogent : où étaient les conseillers du président pendant cette débâcle? Alors que Macron se présente comme un leader visionnaire, il semble déconnecté des réalités économiques.

Ce revirement inattendu du président soulève des questions brûlantes sur la gestion de l’économie française. Avec un discours qui frôle l’irresponsabilité, Macron tente de se repositionner, mais les faits sont là : il a dirigé le pays vers un précipice économique. La colère gronde parmi les citoyens et les acteurs de l’industrie, qui se sentent trahis par un homme qui, au lieu de protéger l’économie nationale, a préféré suivre des normes européennes inadaptées.

Ce scandale retentissant pourrait bien marquer un tournant décisif dans la carrière politique de Macron, alors que le pays se dirige vers des élections cruciales. La question demeure : les Français lui accorderont-ils encore leur confiance après de tels aveux? L’avenir de l’industrie automobile française est désormais en jeu, et la résistance s’organise.